مرسيدس: هاميلتون هو الذي قرّر الدخول لتغيير إطاراته

05 يوليو 2015 18:02 f1arab.com

كشف مُدير فريق مرسيدس توتو وولف بأنّ سائقه البريطاني لويس هاميلتون هو الذي إتخذ قرار الدخول لتغيير إطاراته في المراحل الأخيرة من سباق جائزة بريطانيا الكُبرى، الأمر الذي ضاعف من فرصه في تحقيق فوزه الثالث على حلبة سيلفرستون. وكان هاميلتون في صدارة السباق لحين هطول الأمطار في اللّفات الأخيرة، إذ قرّر التوقف في اللّفة الـ44 [……

06 يوليو 2015 13:06 f1arab.com

أقرّ السائق الفنلندي كيمي رايكونن بأنه يتحمّل مسؤوليّة التوقف بشكل مُبكّر من أجل الإنتقال لإستخدام الإطارات المُبلّلة إذ كلّفه ذلك خسارة الكثير من الوقت خلال مُجريات سباق جائزة بريطانيا الكُبرى. وقدّم رايكونن أداءً جيدًا في النصف الأوّل من السباق إذ إحتلّ المركز الرابع في بعض مراحله، قبل أن يُقرّر التوقف في اللّفة الـ39 لوضع الإطارات [……

05 يوليو 2015 18:02 f1arab.com

اعتقد السائق الألماني نيكو روزبرغ بأنّ زميله بالفريق لويس هاميلتون اقترف خطأً بتوقفه في اللّفة الـ44 لتغيير إطاراته الجافة الى الإطارات المُبلّلة قبل لفات قليلة من نهاية سباق جائزة بريطانيا الكُبرى على حلبة سيلفرستون. وشهد سباق بريطانيا تساقط الأمطار على دفعتين: الأولى والتي لم تُؤثّر كثيرًا على السائقين بإستثناء دخول كيمي رايكونن الى منطقة الصيانة…

05 يوليو 2015 22:05 f1arab.com

فشل فريق ويليامز من ترجمة الفرصة التي حصل عليها مع انطلاقة سباق سيلفرستون إلى نتيجة جيّدة إثر إضاعته فرصة الصعود على منصة تتويج في جائزة بريطانيا الكبرى. وبعد تقدّم سيارتي الحظيرة البريطانية إلى الصدارة بعد خروج سيارة الأمان طلب فالتيري بوتاس من فريقه السماح له بتجاوز زميله فيليبي ماسا المتصدّر حينها كونه شعر بأنّ وتيرة [……

05 يوليو 2015 19:05 f1arab.com

أوضح السائق الألماني سيباستيان فيتيل بأنّ تحقيقه للمركز الثالث في سباق جائزة بريطانيا الكُبرى لا يُعتبر هديّة في عيد الميلاد كون فريقه فيراري إستحّق التواجد على منصّة التّتويج على الرُغم من تراجع تأديته مُقارنةً بفريق ويليامز. ولم يكن فريق فيراري قريبًا من الصعود الى منصّة التّتويج في ظلّ تواجد مرسيدس وويليامز في المراكز الأربعة الأولى، [……